ZA PAR godina, točnije 2011. na tržištu bi se trebao pojaviti nasljednik Lamborghinija Murcielago, no prije nego što ovaj automobil prepusti svoje mjesto nekom novom razjarenom biku postoji velika vjerojatnost zadnje, tzv. izlazne verzije.

Točnije, izvori izvještavaju kako u Sv. Agati spremaju zadnju verziju Murcielaga kojom bi se u osnovi ovaj model oprostio od proizvodnje. Za sada se još uvijek ne zna koje bi ime ta verzija nosila, a koplja se lome oko oznaka SV i SL, odnosno Superveloce i Superleggera.

U svakom slučaju radilo bi se o još ekstremijoj i snažnijoj izvedbi koja bi se izgledom mogla ugledati na Reventon, a čija bi snaga mogla doseći i 680 KS.

Nadalje, pojavila su se nagađanja kako bi ovaj automobil javnosti trebao biti predstavljen u proljeće sljedeće godine na ženevskom auto salonu, a osnovne razlike će dakle činiti promjene na vanjštini, unutrašnjosti i pojedinim tehničkim karakteristikama.

Tako bi pored snažnijeg motora SV ili SL trebao biti stotinjak kilograma lakši, čemu će značajno pripomoći ogoljena unutrašnjost, ekstenzivna upotreba ugljičnih vlakana, novi lakometalni naplatci i sl. Između ostalog čak bi i pojedini aluminijski dijelovi E-Gear mjenjača trebali biti zamijenjeni lakšim magnezijskim.

Kad smo se već dotakli mjenjača recimo i kako bi isti trebao biti unaprijeđen time što se za promjenu brzine trebati 0,2 umjesto dosadašnjih 0,4 sekunde.

Spomenimo i veliko GT krilo od ugljičnih vlakana koje će doći na mjesto automatiziranog spojlera te slične aerodinamičke izmjene koje će krasiti posljednju verziju Murcielaga.

Na kraju dodajmo samo kako je razvoj nasljednika koji će na tržište stići 2011. već započeo te kako se navodno cijeli projekt vodi pod kodnim imenom Jota.