BMW JE PREDSTAVIO najavni koncept nove generacije M izvedbe serije 5 čija će službena premijera biti održana na šangajskom auto salonu tijekom ovog mjeseca.

S obzirom na BMW-ovu dosadašnju filozofiju gdje se studije tek neznatno razlikuju od produkcijskih modela možemo zaključiti kako će i ova generacija modela M5 slijediti filozofiju snažnog motora i diskretnog izgleda, odnosno manjih pokazatelja dodatne agresivnosti automobila.

Najveću vijest svakako čini novi motor, gdje je dosadašnji 5.0 V10 snage 507 KS zamijenjen bi-turbo V8 motorom. Snaga ovog motora u novom M5 još uvijek nije točno poznata, no pojedini izvori tvrde kako se došli do informacija da ista iznosi oko 570 KS. Sasvim je sigurno pak da će se izostanak dva cilindra pozitivno odraziti na potrošnju te štetne emisije. Stop-start sustav je tu dodatna pomoć.

Dva turbopunjača će povećati okretni moment i učiniti ga dostupnim u nižem režimu rada motora, a svakodnevnu će upotrebu olakšati i 7-stupanjski mjenjač s dvije spojke koji će omogućiti brže i blaže izmjene stupnja prijenosa. Također, iz BMW-a stiže i vijest o dorađenom ovjesu koji će omogućiti veću agilnost od prethodnika, posebno zbog stražnjeg Active M diferencijala.

Službeno predstavljanje konceptnog modela će biti održano 19.-og ovog mjeseca, a konačni produkcijski model se očekuje tijekom jeseni, odnosno na frankfurtskom auto salonu. Prodaja bi navodno trebala krenuti u studenom, a limuzinski će model vjerojatno slijediti i karavan.