KAO I U slučaju super Astona, modela One-77, upoznavanje s limuzinom Rapide ide ustaljenim ritmom koji uključuje objavu prvog službenog rendera.

Razlike u odnosu na izvornu studiju tiču se detalja, pa će tako uz reviziju stražnjeg kraja Astonov coupe s četiri vrata imati blago modificiranu karoseriju. Čišći prednji kraj više ne uključuje bočne usisnike na odbojniku, a ubačeno je i nešto kroma.

Iznutra je automobil gotovo identičan modelu DB9 uz napomenu kako se ovdje ipak radi o limuzini s četiri sjedala. Putnici straga uživat će u vrhunskom komforu, kao i projekciji na LCD zaslonima integriranim u naslone prednjih sjedala. Posebnoj atmosferi doprinosi stakleni panoramski krov, obilje kvalitetnih materijala, ali i djelomično prigušen zvuk motora.

V12 tehnološki dragulj je gotovo pa siguran izbor. 373 kW/500 KS snažan motor u sinergiji s šest stupanjskom automatikom pokreće stražnje kotače, a ista receptura vrijedi i u slučaju manjeg „osmaka“ koji bi se trebao pojaviti na mjestu baznog modela.

Recimo i kako se novi Aston neće proizvoditi u Gaydonu, već u našem susjedstvu, austrijskoj Magna Steyr tvornici. Proizvodnja starta početkom iduće godine, na vrijeme za odmjeravanje snaga s Porscheovom Panamerom.