Vrlo rijedak Isdera Imperator 108i snimljen je ovih dana u akciji na stazi Spa-Francorchamps gdje je malo 'razradio' svoj moćan V8 motor. Ovaj je model bio poprilično popularan 80-ih godina prošlog stoljeća, a osim 'cool' imenom, fanove je privlačio i rikom svog 6.0-litrenog AMG V8 motora od 420 KS koji mu je omogućavao ubrzanje do 100 km/h za 5.7 sekundi i razvijanje krajnje brzine od 305 km/h.

### 

Automobil je bio baziran na Mercedes-Benz CW311 konceptu, a prvotno je bio opremljen Mercedesovim 5.0-litrenim V8 motorom. Kasnije je dobio 5.6-litrenu V8 jedinicu iz M-B modela, kao i 5.6-litreni AMG-ov V8 agregat. Primjerak koji možete vidjeti na priloženom videu jedan je od posljednje proizvedenih i opremljen je spomenutim 6.0-litrenim AMG V8 motorom.

Atraktivno dizajniran model opremljen je 'gullwing' vratima i stražnjim periskopom, a njegova je karoserija od fiberglasa pričvršćena na tubularnu šasiju. Osmislio ga je Mercedesov inženjer Eberhard Schulz, a izrađeno je samo 30 primjeraka u periodu od 1984. do 1993. godine. Njemačka ga je kompanija odbila proizvoditi, no dopustila je Schulzu da ga lansira pod vlastitim brendom, Isdera.

===