I DOK se Ameri vesele dolasku Alfe i Fiata na tržište Sjeverne Amerike, a kao posljedice suradnje s Chryslerom, u Europi se nestrpljivo iščekuje nasljednik Alfe 159.

Po uzoru na kompaktni model, gdje Giulietta umirovila 147-icu, isto bi se trebalo desiti i u limuzinskoj ponudi gdje će novi model nositi ime Giulia.

Očekuje se kako će koristiti novu Fiatovu platformu, a osim osnovnog pogona na prednje kotače gama će uključivati i Q4 izvedbu s pogonom na sve kotače. Realno je očekivati nastavak tradicije gradnje sportskih karavana, ali i dolazak talijanske karavane u SAD.

I na kraju recimo kako "nuova" Giulia na tržište Europe dolazi dogodine. GTA izvedba snažna bar 300 KS i opremljena sedam-stupanjskim mjenjačem s dvije spojke uslijedit će nešto kasnije.